在这个日新月异的时代，物流行业也深处变革之中，区域网和专线物流公司的发展已经受到很大的局限，前端无法全国布局揽货、末端无法点对点落货、服务同质化严重、恶意竞争、运营成本和风险加大、时效性慢等等一系列问题接踵而至。与此同时，同行巨头和互联网大鳄大举进军快递物流行业，德邦联姻韵达、安能推出“专线共生计划”等，让更多中小物流企业的经营雪上加霜，举步维艰。

        在这内忧外患、生死存亡的关键时期，要应对行业寒冬，必须抱团取暖。

蚁链物流应运而生

蚁，是指蚂蚁，拥有非凡的智慧和团队合作意识，骨子里永不放弃。

链，是指链接，链接一切有价值的资源，聚合一切可以团结的力量。

        蚁链物流董事长王宗洪在开场致辞中表示：“2000年我创办了腾达物流，截至目前，腾达物流网点数量约400个，干线数量为200余条，日均货量为3000多吨，完成了立足河南、辐射全国网络布局。但近年来，专线和区域物流的发展也进入了窘境，我慢慢意识到了整合的重要性。为了更好地活下去，走出去，2019年我开始筹备蚁链，2020年4月，蚁链物流有限公司在上海成立，聚合了20余家深耕多年的优秀区域物流公司，除江浙沪、福建、西藏等外，其余区域均已完成覆盖，一张全国网络基本形成。”

        蚁链以统一系统、统一结算、统一品牌、统一服务、统一产品、统一管理这“六大统一”为前提，首创以聚合国内区域网络为基础，以科技为纽带，凭借区域网企业在省内点点直达和无盲区配送的服务优势，真正实现了“前端开放  末端唯一”，同时为货主企业提供省内直送和同城共配两种灵活的落货方式。

        蚁链灵活的落货方式在为前端拓宽货源渠道的同时，不仅能丰富现有产品线，还能提供自选路由，并且能做到全程可视。另外，蚁链通过多品牌聚合运营的方式，可以为区域公司、专线公司、3PL等企业提供标准化、信息化、集约化的高性价比服务。

蚁链秉承利他、开放、共赢的价值观，以让物流更智慧，让客户体验更优质为使命，打造开放、智能、共赢的物流交流平台。正是基于以上原因，蚁链已经吸引聚合了20余家深耕多年的优秀的区域网物流企业，自诞生之日起，便实现了21个省区覆盖，省区覆盖率达到68%，区县覆盖率83%；网点数量2717家，分拨数量32个，分拨面积29万平；分拨可操作货量每天5.8万吨；现有省区日均出发货量一天1.8万吨（其中，成员省区间每天相互落货6000吨），开通线路数2300条；保有城配车辆1815辆。

        在发布会现场，大咖云集,星光熠熠。除了有20余家区域网络公司的负责人外，还有国星资本的董事长、联峰科技董事长、民生电商供应链模块执行董事、上海交大安泰经济与管理学院副教授等，中国物流与采购联合会会长因为疫情原因也进行了现场连线。   据悉蚁链物流已经获得国星资本首轮数千万元的融资，并且与ESR进行了战略合作，得到了联峰科技金融的大力支持。   长路漫漫真如铁，路在脚下。   尽管当前物流行业竞争日趋激烈，零担快运市场更是战火连连，但是只要以服务客户为中心，解决客户对于价格、时效、安全、服务、理赔等各方面的诉求，让物流更智能，让客户体验更优质，相信蚁链物流必将可以“蚁”往直前，所向披靡。